Ecotaxe ou Ecoredevance...quel sera l'impact pour mon déménagement?

Un petit retour dans le passé: Développement du réseau autoroutier.

C'est au cours de la 2nde moitié des années 50, que le réseau autoroutier français connaitra son véritable essor.
Le 18 Avril 1955, voit effectuer l'adoption de la Loi 55-435 "portant statut des autoroutes".
L'Etat n'ayant pas les moyens de développer à lui seul le réseau autoroutier, la loi introduit le régime de la concession et permet le recours au péage comme moyen de financement des tronçons concédés. 
"Le projet de la loi établit en 1952, par le Ministre des Transports et des Travaux Publics" est adopté non sans mal! Plusieurs conditions sont dès lors imposées pour garantir le vote de la loi: instauration TEMPORAIRE du péage, et exceptionnellement de concessions, interdiction du péage en milieu urbain.

Avis:
Le temporaire, c'est bien connu... ça dure toujours! Notre réseau autoroutiers est largement remboursé, il est côté en bourse et chaque année, il ne fait qu'augmenter ses prix.



ECOTAXE ou ECOREDEVANCE:


http://alsace.france3.fr/2014/05/14/l-ex-future-ecotaxe-s-appellera-l-ecoredevance-477249.html


Qu'est-ce que l'écotaxe?
C'est une écotaxe prélevée sur les poids lourds qui circulent sur les routes françaises. Elle a été inscrite en 2009, dans la loi grenelle 1.

Quels sont les poids lourds concernés par l'écotaxe?
Les poids lourds de transport de marchandises, vides ou chargés, dont le poids est supérieur à 3.5T, et dont le propriétaire est  travail en compte propre ou pour compte d'autrui.

A quoi sert l'écotaxe?
L'écotaxe vise à instaurer un cercle vertueux dans une logique écologique, c'est un signal prix, pour inciter à modifier les comportements en faveur des modes de transport plus durables; elle permet aussi de faire payer l'usage des routes par l'utilisateur réel, tout en dégageant des recettes pour financer les infrastructures notamment le rail et le transport fluvial.
Comme elle concerne aussi les camions vides, elle sera dissuasive et incitera les transporteurs à rationaliser leurs tournées.

Qui va la payer?
 L'écotaxe est payée par les transporteurs routiers, mais sera imputée sur les chargeurs, c'est à dire ceux qui commandent la prestation de transport.
En effet, les transporteurs routiers pourront augmenter leurs prix de transport, de façon à ce que l'écotaxe pèse sur les clients. C'est ce mécanisme de majoration forfaitaire du prix de la prestation de transport qui a été présenté en février 2013 au Parlement. Il a été adopté définitivement le 24 Avril 2013.
 http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=4&ved=0CF8QqQIwAw&url=http%3A%2F%2Fwww.lesechos.fr%2Fentreprises-secteurs%2Fauto-transport%2Factu%2F0203509762337-ecotaxe-un-scenario-de-compromis-sur-la-table-672473.php&ei=qIR8U-CSKcGc0AW9pYDQCA&usg=AFQjCNGyqT9m5k2o-6Z6a9LChYTkLoO0cA&sig2=lcigWlb9TAdMmwDmSEAyOw&cad=rja

Avis:
L'Etat force la main, pour employer les transports ferroviaires ou fluviaux sans prendre en considération, que le marché du transport a de plus en plus de mal à faire face aux dernières exigences et vendre  leurs prestations, tant les charges sont lourdes (essence, péages, charges salariales, etc...) et de plus en plus déloyales face à la concurrence étrangère!


 Et qu'en est-il avec le déménagement?
Bien évidemment, les déménageurs ne sont pas épargnés par cette nouvelle loi!
Les professionnels du déménagement ne sont pas épargnés par la crise, puisqu'il y a moins de mutation et que de plus en plus, de sociétés étrangères se définissent comme déménageurs le temps de la saison d'été. Il faut donc aller chercher les clients, là où il y en a!

Un déménagement est considéré comme un budget assez conséquent... êtes-vous prêt à payer un impôts supplémentaire qui ne vous concerne pas directement???
Du côté des professionnels, les prix sont revus à la baisse depuis que la concurrence est devenue de plus en plus rude; alors comment pourraient-ils supporter cette nouvelle taxe???

Si on suit la logique de l'Etat à vouloir employer les transports ferroviaires:
- Vous contractez le marché avec une société de déménagement qui est de votre département (par exemple). Celle-ci, vous enverra une équipe qui chargera votre mobilier dans une caisse, pour la remettre à la SNCF.
Et après? 
Le transport ferroviaire n'est pas instantané!  Il vous faudra patienter plusieurs jours avant de réceptionner votre caisse à votre lieu de livraison; ce qui vous engendre des coûts supplémentaires, tels que les restaurants, les hôtels.
Vous avez réceptionné votre caisse! Alors, je peux m'installer? 
Il faut compter sur une équipe professionnelle qui sera sous-traité par l'entreprise avec laquelle vous avez établi votre contrat; pour que cette dernière dispose vos meubles et effectue le remontage s'il doit y en avoir.
Et c'est là, que ça se corse!!! 
Car si l'équipe qui reprend le relai, n'a pas vu votre mobilier de départ; il n'est pas toujours évident de ne pas faire de casse ou encore d'assembler le mobilier correctement.
Les équipes de départ et d'arrivée, essayeront de se déculpabiliser, ne cherchant pas à remettre en cause leurs valeurs professionnelles.

Avis:
Évitez un maximum les différentes manipulations et changement d'équipes, cela permettra de déménager sereinement!
Finalement, ne vaut-il pas mieux participer au paiement de l'écoredevance du déménageur, pour bénéficier d'une tranquillité d'esprit!?! 

Le Carton (VF) - Bande Annonce

Ancienne déménageuse!

  A l'aube d'un nouveau siècle, une nouvelle carrière professionnelle se profilait à l'horizon pour moi : En l'an 2000, je rentrais dans le monde du déménagement.

C'est un métier où l'on développe son empathie, on se confronte à ses limites, on devient plus pragmatique et surtout on se forge un caractère !

Tout a commencé par un déjeuner entre futurs confrères ; pour cette occasion, je m'étais présentée à eux, tirée à 4 épingles, dans un style très BCBG. On ne me donnait pas cher de mes capacités, la place d'une femme, à cette époque, étant quasi-inexistante dans ce milieu d'hommes.

Toutefois, un défi m'avait été lancé : « Si tu adhères à la commode, alias le déménagement, tu ne pourras plus t'en passer ». Le challenge me plut… le DEFI a été relevé !!!

Mon aventure a commencé à cet instant et perdure jusqu'à ce jour !

Il m'a donc fallu m'imposer dans ce monde de brutes, un peu rustres mais au bon cœur.


Après des débuts très approximatifs, j'ai décidé d'apprendre mon métier auprès des « anciens », c'est-à-dire des chefs d'équipe.

Pendant 15 jours aux cotés des déménageurs, j'étais sur tous les fronts des plannings aménagés par le responsable d'exploitation. J'ai donc appris à emballer la vaisselle, protéger le mobilier sous couverture (j'avais le beau rôle, les petites mains minutieuses d'une femme font sensation !), mais j'avais une soif d'aller de l'avant, rapidement j'ai pu acquérir l'esprit méthodique pour le démontage/remontage, pour enfin commencer à savoir charger un camion (ce qui est le poste à plus haute responsabilité sur le terrain).

De retour à mon emploi initial en qualité de Commerciale, je repris mes visites auprès des particuliers qui étaient en recherche d'un professionnel, et c'est avec fierté que je pouvais leur expliquer le déroulement de leur futur déménagement en ajoutant quelques anecdotes croustillantes afin d'accréditer mon expérience et me démarquer dans mon argumentation commerciale.

Puis je devins Responsable d'Exploitation. Un poste bien masculin, qui a pour but de s'occuper de toute la logistique avec une connaissance parfaite des réglementations législatives du transport, une approche humaine auprès de chaque employé déménageur. Ce métier exige de diriger d'une main de fer, dans un gant de velours. Il demande de la rigueur et de la réactivité pour pallier aux aléas des chantiers, des sous-traitants, des crevaisons ou pannes de tout ordre. De plus, il faut une bonne dose d'adaptation et d'humanité, pour connaitre la valeur de chaque déménageur, chacun excellant dans une qualification. Car quand bien même c'est un milieu de machos, ces gars sont susceptibles et ont un cœur gros comme une maison !


Mais l'absence de terrain, de contacts en tout genre me manquaient cruellement.

Je fis le pari osé de devenir la 1ere femme de France, chef d'équipe, camionneuse/déménageuse et par-dessus le marché, en version international !

Ce fut la plus belle étape de ma carrière ! bien que très éprouvante.

Autant vous dire, qu'à mon arrivée sur les chantiers, les clients me réservaient parfois un accueil mitigé, ce que je comprenais parfaitement. On ne s'attendait pas à voir débouler un p'tit bout de femme de 40kgs, pour porter les charges lourdes mais plutôt un homme aux gros bras, tatoués, les poils hirsutes du marcel…

C'est au moment des présentations du chef d'équipe et de ses co-équipiers ainsi que l'évaluation du travail à réaliser, que le ton sera donné sur l'ambiance et la crédibilité du professionnalisme requis.

Tout repose sur le chef d'équipe, il est le responsable du bon déroulement de votre déménagement. Connaissant la valeur de ses co-équipiers, il distribue les tâches et fait preuve de pragmatisme. Il est empathique et discret sur vos raisons à vouloir déménager mais aussi, c'est un bout entrain pour dédramatiser l'angoisse du déménagement et motive sa petite troupe.

Pour l'ensemble des clients servis, j'ai été récompensée par leur gentillesse, leurs dons, compliments, et me suis développée une certaine notoriété. Ce n'est pas peu fière encore à ce jour, que je me remémore mes aventures au cœur de la vie privée de mes clients, mes haltes dans les routiers et mes nombreux voyages dont une partie fut à l'étranger.

Enfin, je finis ma carrière comme Responsable d'Agence. Tout repose sur mes acquis, en mettant un point d'honneur à créer un esprit familial et convivial. Rester attentive aux exigences des clients, valoriser le travail de mes équipes, étendre la renommée de l'agence, était mon quotidien.


Aujourd'hui par souci d'équité, je souhaite mettre à profit mes conseils et mon entrain pour vous Chers Clients. Vous rappeler combien notre métier est humain, mais que sans vous nous ne serions rien !

A travers toutes ces années, j'ai pris conscience que nous étions acteurs à certains moments de vos vies et quelles qu'en soient les causes initiales, de joie ou dramatique, un déménagement permet de tourner la page sur le passé, pour s'ouvrir vers de nouvelles espérances, en somme, vers une nouvelle vie !

RDV sur: http://www.allodd.fr/
Marie-Léopoldine

Besoin d'un Garde-Meubles?

Besoin d'un garde-meubles?


Avant même de penser à stocker, il faut pouvoir quantifier le volume. Pour cela, il y a 2 possibilités qui s'offrent à vous:
- Etablir son volume à travers un calculateur de volume: ALLODD.FR
- Faire appel à un professionnel du déménagement

Il faut aussi définir, sa motivation à stocker, car plusieurs choix de prestations s'offriront à vous:
Les raisons:
- En attente d'un nouveau logement (ce qui implique de stocker l'ensemble de votre mobilier)
- Un départ pour l'étranger ou les Dom-Tom
- Stocker un surplus de mobilier, par manque de place.
Les possibilités:
- Garde-meubles chez un déménageur professionnel
* Caisses en bois: 8 ou 12 m3
* Containers
- Self Stockage dans un entrepôt dédié à cet effet



Garde-Meubles chez un déménageur

Chez l'ensemble des professionnels du déménagement, ils disposent d'un garde-meubles, sécurisé par une alarme et une vidéo sous surveillance. Leur entrepôt est climatisé et ventilé, afin de maintenir le mobilier hors gel. Il est protégé contre les incendies et traité contre les nuisibles.

Les caisses en bois ont 2 dimensions: 8 et 12m3


Pour se faire une idée du contenu:
1 caisse de 8m"= 1 studio
1à2 caisses de 8m3= T2
2à3 caisses de 8m3= T3
3à4 caisses de 8m3=T4

Le coût en moyenne:
1 caisse de 8m3= 35€ TTC/mois/caisse
* Il faut compter des frais d'entrée et de sortie qui sont propres à chaque entreprise de déménagement.
Attention! Tout mois entamé est dû dans sa globalité! 


Comment organiser mon garde-meubles?

* Par mes propres moyens:
Dans ce cas présent, vous économisez les frais d'un déménagement.
Après avoir défini le nombre de caisses, le déménageur vous mettra à disposition ces dernières, afin que vous puissiez charger vous-même votre contenu.
Une fois, le stockage effectué, le responsable d'exploitation scellera la caisse en bois par des plombs, la numérotera et vous remettra une copie.

Pour une question de sécurité: il vous est interdit formellement, de revenir chercher un objet dans votre caisse, en cours de location de garde-meubles!

Sortie: Il suffit juste de prévenir, généralement par mail, votre désir de sortir du garde-meubles, 1 à 2 semaines au préalable, afin que le chef de dépôt puisse mettre à votre disposition vos caisses, qui seront déplombées sous vos yeux.

* Par des déménageurs professionnels:
Cela exige, que des professionnels exécutent votre déménagement avant de déposer en garde-meubles.

En fonction, du choix de l'entreprise pour laquelle vous optez, il existe 2 façons d'exécuter la mise en garde-meubles.

- Une entreprise de déménagement indépendante, de type familiale:
Généralement, l'équipe de déménageurs chargera votre mobilier dans un camion, pour ensuite, le transvaser dans des caisses en bois, qui sont dans leur dépôt.
Cela nécessite une double manipulation, avec un risque de casse multiplier par 4.
De plus, le coût de la prestation peut être plus onéreux dû à la manutention et au temps que cela engendre.
Enfin, vous n'assistez pas à la mise en caisses.

- Une entreprise franchisée ou à plus gros moyens:
L'entreprise se présentera avec un camion plateau où seront déjà déposées vos caisses.
C'est un chargement direct de votre déménagement pour être mis en garde-meubles.
La manutention est moindre, et le prix est plus compétitif.
De plus, vous n'avez pas besoin de vous rendre dans les locaux de l'entreprise, pour obtenir votre numéro de plombage des caisses.

Attention! Quelque soit l'entreprise professionnelle que vous choisirez, à partir du moment où vous lui confiez votre déménagement et mise en garde-meubles, elle a OBLIGATION, de laisser votre mobilier sous protection (couvertures, housses en plastiques) à l'intérieur des caisses.

* Un Garde-meubles en vu d'un déport à l'étranger:
Le déménagement s'effectue systématiquement en container.
Il existe de taille de container: 32 et 50m3.
Les prix varieront en fonction de la destination.
Attention! L'emballage n'est pas le même que pour une mise en garde-meubles classique! L'ensemble de votre mobilier sera emballer sous bulle kraft; chaque meuble ou objet est listé ainsi que numéroté; une copie de ce listing vous sera remis à la fin du chargement.



Garde-meubles en libre service

Il existe de plus en plus et dans chaque ville, des entrepôts spécialisés dans le self stockage.
Ils représentent un net avantage par rapport aux déménageurs, la LIBERTE de bénéficier de son mobilier à tout moment du jour comme de la nuit (selon les emplacements des box).

On quantifie en M2:
2 à 4m2: petit studio
4 à 6m2: logement avec 1 à 2 chambres
6 à 10m2: Logement avec 2 chambres
10m2 ou plus: Logement de plus de 4 chambres

Les avantages:
- Liberté dans la durée. La facturation s'établie au nombre de jours réels.
- Liberté dans les accès: selon l'emplacement du box, vous pouvez y accéder en journée et de nuit.

Les inconvénients:
- Beaucoup de kilomètres à parcourir pour emménager son box.
- Les parois de chaque box étant très minces, votre voisin de box peut faire tomber ou bouger votre chargement de box, en cognant vos parois communes.

La sécurité?
Comme pour les déménageurs, il y a un système de sécurité. A la signature du contrat, on vous remettra un code, que vous devrez numéroter sur un digicode, à chaque arrivée et départ.
Il y a une vidéo sous surveillance et alarme, pour chaque code non enregistré, lors de votre passage.
Attention! Chaque déclenchement d'alarme, vous sera facturé, si l'erreur vient de votre part.
N'oubliez pas de vous munir d'un cadenas pour la fermeture de votre box, celui-ci n'étant pas fourni dans le contrat de location.

Le coût:
Il varie selon les volumes et les différentes entreprises de self stockage.
D'une façon générale, il est un peu plus onéreux qu'un garde-meubles chez des professionnels du déménagement...la liberté à un coût!

Je calcule mon volume



Comment définir mon volume?

Ce n'est jamais évident de définir le volume de son mobilier....

Pour cela, RDV sur http://www.allodd.fr/calculateur-de-volume.php

Une page est dédiée, intitulée: calculateur de volume.
Quand bien même, il est recommandé qu'un technicien de l'entreprise de déménagement se déplace à votre domicile, il est conseillé de faire une estimation à travers un calculateur de volume.
En qualité d'ancienne déménageuse, je vous ai mis à disposition ce logiciel, qui vous permettra de vous faire une idée du volume que vous pouvez détenir.
Je vous mets en garde contre certains techniciens, qui auraient tendance à voir double, surtout quand vous annoncez que votre déménagement est pris en charge par une entreprise!

Voici quelques astuces, pour vous faire une idée approximative de votre volume:

1. Vous prenez votre superficie habitable est vous la divisez par 2: Total m2 / 2
2. Vous quantifiez le nombre de pièces et vous ajoutez 8m3 par pièce: 4 pièces x 8m3 = 32m3
3. 1m3 est l'équivalent d'une machine à laver; à vous de tout transformer en objet cubique visuellement;-)
4. 1m3 = 8 cartons standards

*** N'oubliez pas de vous rajoutez une petite marge pour les placards intégrés!!!!!

Mise en relation entre particuliers et des professionnels déménageurs

Bonjour à Vous Tous et Toutes,

Votre temps est précieux? Pour cela, RDV sur allodd.fr!

Un Vrai site, qui regroupe des professionnels du déménagement.

En quelques clics, déposez vos coordonnées et sous 48H, recevez des DEVIS GRATUITS d'estimation de prix, pour effectuer votre déménagement.

Le site s'est chargé pour Vous, de référencer des déménageurs, qui répondent à des critères impératifs de sérieux et de garanties:

1. Inscription à la Chambre de Métiers: K-Bis
2. Inscription à la DREAL: Licence de Transport
3. Adhésion à une assurance: N° de Police d'assurance

Sans ces conditions, vous ne pouvez espérer un sérieux et une tranquillité d'esprit!

C'est pourquoi, allodd a sélectionné différentes entreprises, allant du petit artisan indépendant aux franchisés, afin que vous puissiez bénéficier d'un panel de propositions.

Nous vous invitons à lire nos pages conseils, et rencontrer au-préalable, le professionnel qui effectuera votre déménagement, pour affiner les derniers préparatifs.

Allodd vous souhaite tout le meilleur pour cette nouvelle vie qui s'offre à vous, grâce à nos services!

Marie-Léo

le Grand Jour

Et bien voilà, vous êtes fin prêt pour accueillir les déménageurs…

Les obligations du professionnel : Dans la mesure où vous êtes en « voyage spécial ou individuel » c'est-à-dire unique client dans le camion.

- Leur arrivée doit être prévue entre 7h30 et 8h sauf si vous avez stipulé une autre heure.
- Le camion doit être capitonné et doit contenir les fournitures nécessaires pour votre déménagement (couvertures, bacs/valises, penderies, housses en plastiques).
- L'équipe doit se former d'un chef d'équipe (généralement c'est le conducteur) et au moins d'un déménageur, la quantité ne fait pas la qualité ! La législation prévoit un volume de 12m3/déménageur/charger-décharger (exemple : s'il n'y a qu'une journée de chargement, cela fera 12m3x2/déménageur). Je vous invite à ne pas lamenter les déménageurs sur leurs conditions de travail, vous n'êtes pas le bureau des pleurs et cela pourrait gâcher l'ambiance.

Comment les accueillir ? Vous avez fait de votre mieux pour faciliter la tâche aux déménageurs ; maintenant c'est à eux d'assurer ! N'engendrez pas de stress, celui-ci étant très palpable, il est inutile de rester derrière le dos des déménageurs, ils connaissent leur métier. Après les présentations, faites un état des lieux avec le chef d'équipe afin qu'il puisse visualiser l'ensemble de vos biens et définir son chargement.

Dans le cas où vous n'avez pas tout à fait fini les préparatifs, vous pouvez poursuivre en même temps que les déménageurs se chargent du reste de votre mobilier.

Si c'est parce que vous avez sous estimé votre temps pour les préparatifs, il est préférable de vous entendre avec le chef d'équipe afin de convenir d'un arrangement à l'amiable plutôt qu'il en fasse référence à son responsable d'exploitation qui risquerait de surcharger la facture.

Vous avez un seul référant sur le terrain : le Chef d'Equipe ! C'est à lui que vous donnez vos ordres.

Un accueil convivial ? Avec plaisir ! Il se peut que l'équipe que l'on vous a octroyée, ait roulé une partie de la nuit pour venir à vous…un petit café permet de faire connaissance et bien souvent le chef d'équipe en profite pour vous expliquer le déroulement de son travail durant la journée. Cela vous permettra de vous rassurer, le ton de l'ambiance sera donné.

Petites astuces :
- Confiez vos enfants ainsi qu'animaux domestiques à votre entourage. L'agitation et l'excitation ne permettent pas d'être dans une zen attitude.
- Pensez à mettre de côté, vos effets personnels pour le voyage dans un lieu où les déménageurs n'ont pas lieu de prendre d'éléments à charger.
- Prévoyez une petite caisse à outils pour les dernières retouches, une fois que les déménageurs ont fermé les portes du camion ainsi qu'une lampe de poche…
- N'oubliez pas de réserver vos balais et produits de nettoyage pour rendre les lieux propres.

Une pause déjeuner ? Les déménageurs ont des paniers pour chaque déplacement effectué. Toutefois, ils ne pourront être que très reconnaissant de votre geste, leur faisant faire des économies ; de plus, c'est l'avantage d'avoir sous sa coupe l'équipe. En revanche, il n'est pas conseillé de leur mettre à disposition de l'alcool le temps du travail à effectuer.

Le déroulement de la journée : d'une façon générale, les déménageurs débarrassent les pièces au fur et à mesure, afin de vous permettre d'avancer dans le nettoyage.

Ils doivent réaliser la prestation de service qui a été notifiée sur le contrat que vous avez signé au-préalable. Leur travail ne s'achève qu'au moment où tout est chargé dans le camion ; il n'y a donc pas d'heure de débauche. Le métier étant éprouvant, le chef d'équipe donne des pauses de 10 minutes pour fumer et s'hydrater ; cela permet de faire le point sur le chargement restant.

Le chef d'équipe est en mesure de vous faire constater oralement ou par écrit, des détériorations qui ne l'incombent pas sur votre mobilier.

Il se peut que certains de vos meubles ne soient pas démontés (les causes sont diverses : gain de temps, meuble trop fragile qui ne supporterait pas un remontage supplémentaire, indémontable); veillez bien à ce qu'ils puissent être repositionnés dans votre nouveau logement, sans que cela nécessite des frottements contre les parois des murs.

Petite astuce : moins votre mobilier est démonté et manipulé, plus il perdura dans le temps.

Une fois le chargement effectué, le chef d'équipe doit impérativement faire un état des lieux en votre présence pour valider que rien n'a été oublié. A cette issue, il vous fera signer un formulaire en double exemplaire, qui est l'ordre de mission appelé Lettre de Voiture.

Sur celle-ci, vous y trouverez les renseignements relatifs à votre déménagement : Votre nom de famille, vos adresses de chargement/déchargement, le nom de l'entreprise avec laquelle vous avez souscrit le contrat, l'option assurance et les modalités de paiement.

Un exemplaire vous est remis, l'autre restant à bord du véhicule le temps de votre déménagement complet.

Petites astuces :

- Echangez vos numéros de mobile
- Définissez l'heure d'arrivée au déchargement
- Remettez un plan dans le cas où le GPS ne localiserait pas votre futur « eldorado »

La Livraison : Chaque meuble et cartons doivent être déposés dans les pièces de votre choix. Tous meubles démontés par les soins des déménageurs doivent être remontés par leurs soins. Les professionnels doivent accomplir la prestation dans sa globalité dans la mesure où il n'y a pas de vice caché.

Il se peut qu'un meuble ne puisse passer par les intérieurs de votre logement, avec un peu de gentillesse, le chef d'équipe acceptera de vous le livrer à la sangle moyennant une reconnaissance sur le désengagement de ses responsabilités.

Attention ! Si c'est l'ensemble du mobilier qui doit s'effectuer par un passage par fenêtre, le chef d'équipe se verra contraint d'en aviser son responsable d'exploitation pour mettre en place un monte-meuble et ce dernier vous sera facturé en complément du contrat initial.

Il se peut aussi, que le chef d'équipe vous « raquette » pour améliorer ses fins de mois. Il est IMPERATIF d'en aviser la direction ; cela vaut un renvoie immédiat pour faute grave !

Petite astuce : si vous faites le choix de prêter main forte aux déménageurs, sachez que si vous avez un objet qui vous échappe des mains ou vous détériorez par inadvertance le travail des professionnels, l'assurance ne vous remboursera rien !

Le camion est vide : C'est le moment de prendre le temps même si vous êtes éreinté de faire un état des lieux en présence du chef d'équipe, sur l'ensemble du mobilier livré.

Petite astuce : Demandez au chef d'équipe de vérifier dans ses fournitures (bacs, penderies) ou encore dans le fond de la capucine, qu'aucun objet n'a été oublié.

Le chef d'équipe vous présente les derniers volets de la lettre de voiture. Deux options se présentent à vous, pour les observations du client et professionnel :

- Au complet et sans réserve : votre déménagement s'est déroulé de façon satisfaisante ; Ouf, c'est un poids en moins ! Un petit mot pour féliciter l'équipe fait toujours plaisir, d'autant que dans certaines entreprises, les déménageurs peuvent bénéficier d'une prime.
Le chef d'équipe appose sa signature dans le cadre qui lui est réservé pour valider la fin du contrat.
Attention ! Si vous notez « sous réserve de déballage », cela ne vous couvre en rien et ne sera pas considéré comme une observation valable auprès des assurances.
Si une fois après le départ des déménageurs, vous constatez une détérioration, signalez là par Lettre Recommandée avec Avis de réception avant les 10 jours ouvrés. Il faudra pouvoir argumenter et prouver les torts du professionnel, car les assurances restent prudentes sur la responsabilité engendrée par les déménageurs n'étant plus présents pour reconnaitre les faits.

- Avec réserves détaillées ci-dessous : Soyez le plus précis dans vos constations d'avaries car celles-ci compteront et devront être jointes pour la déclaration auprès de l'assureur. Le chef d'équipe devra aussi reconnaitre ou non les faits et détailler les dégâts causés.
Je vous rappelle qu'en fonction du type d'assurance pour laquelle vous avez opté, vous avez entre 10 et 12 jours ouvrés, pour confirmer vos remarques, par Lettre Recommandée avec Accusé de Réception.
Quand bien même, il n'y aurait pas d'avarie, vous avez la possibilité de faire part de vos remarques, sur les désobligeances du travail effectué.

On se quitte ? Sur le point du départ, faut-il donner un «pour boire » ? C'est à votre convenance. Depuis le passage à l'euro, il n'est pas facile de donner une enveloppe, surtout si vous avez une équipe importante de déménageurs…

Vous pouvez offrir le pot de la crémaillère ou encore offrir un repas, ce qui ravigote et permet de relâcher la pression. Parfois, vous avez fait don de certains objets aux déménageurs et cela peut être considéré comme un geste de remerciement mais soyez équitable afin de ne pas créer de jalousie ou rivalité entre eux !